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新国标校车的普及不仅仅涉及幼儿园校车价格的问题

新闻导读:【宇通校车讯】为什么校车频频出现事故?近日的湖南校车翻水库事件而引发的校车事件,值得我们每个人去思考。         想问为什么变形金刚都拍到4部了,汽车人里卡车,跑车,装甲车,越野车,救护车等等都有。为何就是没有公交车和校车?是不是校车不够霸气,公交车没个性?         美国校车近距离看过去结实的和什么一样,内部构造也和一般车子不一样霸气的,早上在窗口看见顺手拍下远距离的样子,再看国内校车出事的新闻是面包车改造。这个安全性
本文章发表于:宇通校车销售中心 作者:宇通校车 发布时间: 07月19日 02:11

  为什么幼儿园校车频频出现事故?近日的湖南校车翻水库事件而引发的校车事件,值得我们每个人去思考。

        想问为什么变形金刚都拍到4部了,汽车人里卡车,跑车,装甲车,越野车,救护车等等都有。为何就是没有公交车和校车?是不是校车不够霸气,公交车没个性?

        美国校车近距离看过去结实的和什么一样,内部构造也和一般车子不一样霸气的,早上在窗口看见顺手拍下远距离的样子,再看国内校车出事的新闻是面包车改造。这个安全性能差距真的太大…

 

 

 

  其实不是,中国校车也有自己的品牌,也和美国校车一样具有保护孩子们安全的能力,但在大环境下,校车安全不被重视,新国标校车的推行也益发艰难。

  以东风56座小学生校车为例,这款校车的外形与美国蓝鸟校车非常相似。东风公司全新开发专用校车底盘,采用东风自主发动机、变速、车桥,整车性能可靠,节油环保,配件资源丰富,维修服务便捷。吸能式车头结构加独有的高强度车体结构全面保障乘坐安全性,车头采用吸能式结构,符合碰撞安全理论,前后保险杠采用厚钢板冲压成形,整体成形的N形封闭环,横向环绕车身,与车体骨架铆接的贯通式防撞钢梁,上中下三道纵向环绕车体,纵横交织而成的高强度车体结构,在碰撞、翻滚等各种事故形态中都有极强的抗变形性能,最大程度的保障乘员生存空间。

  我们中国校车厂家与美国校车厂家一样拥有强大的实力,但新国标校车的普及并不单单只由校车质量和校车厂家来决定的。我们希望在社会各界人士的努力下,让所有的学校和幼儿园都能够承担得起幼儿园校车价格和校车运行费用,我们希望厂家生产的校车能够平安运行在每一条大街小巷上。