宇通校车在轻型校车市场上不断推出新的产品，比如ZK6559DK系列就先后推出了小钢侠、小飞侠、小超侠，窄车身、低车身、B照驾驶，开到家门口，一经上市便收到了市场的热烈欢迎。
毋庸置疑，在最近两年中，轻型校车市场不断发展，这跟轻型校车的两个优势不无关联：一是价格低;，二是车型小。
使用轻型幼儿园校车，价格比较低，而且在城市中也便于穿梭和停靠，特别是对于那些规模较小的幼儿园来说，适应性更强。农村道路崎岖狭窄、路面高低不平、通过性不好，对车辆的长度和宽度有不少限制，而轻型校车的特性使其恰好适合在这里行驶。而轻型校车由于B照即可驾驶，也一定程度上换件了校车司机“难求”的问题，同时，B照司机对幼儿园来说，显示投入的人力成本更低。
在轻型校车市场，涵盖了小学生校车、幼儿园校车，同一长度型号的校车，幼儿园校车要比小学生校车多乘坐2-5人。这里要推荐的就是经典的19座幼儿园校车，宇通这个暑假刚刚推出的小超侠，有幼儿园校车，小学生校车不同的配置。在幼儿园校车方面，配置的是19座。
1.9米19座幼儿园校车“小超侠”全身照
“小超侠”拥有1.9米的超窄车身，可满足我国不少城乡地区路段限宽2米的需求，也能满足窄路段调头、连续转弯的需求。这款车的标配车高只有2.56米，在校车中属于超低车身，能确保车辆在社区地下停车畅通行驶。
“小超侠”基于国内首款B证可驾驶的新国标专用校车ZK6559DX系列改进而来，整车长5.54米，最多可乘坐19人，符合国家B证驾驶要求，能有效降低校车司机招聘门槛，有利于幼儿园控制运营成本。
据悉，“小超侠”相比于宇通校车的前期产品，空间全面升级，品质大幅提升。19座专用校车既舒适又安全，配置软包护栏，减少紧急刹车时对学童身体可能造成的伤害，并配备医药箱。该车配备专业底盘，非常适合复杂路况。整车经过宇通严格的碰撞试验，且在交通运输部公路交通试验场顺利通过碰撞试验。
19座幼儿园校车“小超侠”侧面照
此外，“小超侠”另一项全新的突破在于全新升级的驾驶区域设计，提升了驾驶安全系数。360度无盲区监视系统，通过后视镜、倒车雷达、补盲镜，配合超宽车窗以及车内四路监控，全面覆盖周边视野。“防学童遗忘装置”则让人眼前一亮。车辆熄火拔掉钥匙后，驾驶舱内会自动发出“请巡视车厢”提示，司机或者监护人必须走到车辆后部把巡视按钮按下才能消除提示，有效防止遗漏学童。
19座幼儿校车“小超侠”驾驶室照
