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 校车补贴政策仍是影响幼儿园校车销量的重要因素

新闻导读:【宇通校车讯】2013年全年校车共销售28429辆,比2012年的27120辆增长了4.83%,但增幅远低于预期。这令业内人士对2014年市场的预期谨慎了很多,因为幼儿园校车补贴政策影响校车校车销量。
本文章发表于:宇通校车销售中心 作者:宇通校车 发布时间: 11月18日 10:28

校车补贴政策指财政政策,一方面是指经营补贴,另一方面是指税费减免。《校车安全管理条例》指出,支持校车服务所需的财政资金由中央财政和地方财政共同分担。但是到现在为止,国家也没有更明确、具体的政策出台,中央财政和地方财政如何分担以及税费如何减免都尚未明确。国家已经出台了一系列有关校车的政策法规,但是这些政策仍然存在很多后遗症,很多问题亟待解决。

“国家有关校车的各项财政补贴均未明确,8米以上的校车普遍价格较高,在没有财政补贴的情况下,运营方购买时的资金压力较大;而8米以下特别是5~6米之间的小型校车价格相对较低,即使没有补贴,用户购买时的压力也不会太大。因此,小型校车依然是2014年校车市场的主流产品。

车市受政策影响巨大,财政补贴政策实施细则迟迟不出台,也给校车产品的推广带来了困难。因此,校车生产企业的校车产品结构也逐渐开始调整,体型小、价格相对较低的小型校车渐渐成为市场的宠儿,企业也纷纷将自己的营销重点放在小型校车的推广上。