宇通客车(600066.SH)董事长汤玉祥表示,中国未来5到10年客车每年销量应增长8%以上,宇通客车未来将着力拓展幼儿园校车、机场摆渡车、房车等专用车市场。
校车方面,宇通校车总销量已于年中突破1万辆,成为首家销量破万的校车制造商。宇通客车董秘于莉表示,宇通客车参与了最初的校车安全标准的制定,技术水平和销量稳居校车行业首位。
2011年12月27日,由全国汽标委客车分标委组织,郑州宇通客车股份有限公司负责主持制定、修订的《校车安全技术条件》、《幼儿校车安全技术条件》,及公司参与起草的《校车座椅系统及其车辆固定件的强度》、《幼儿校车座椅系统及其车辆固定件的强度》开始进入网上公开征求意见阶段。
此四项新国标对校车车身结构、外观标示、性能等均作出明确规定,并参照美国校车标准,让校车新增停车信号臂、停车引导臂、前后加强保险杠、助力转向装置等多项设施。《校车安全技术条件》要求学生座椅不应是折叠座椅,副驾驶位置不得设置学生座椅,学生座椅在车辆横向上最多采用2+3布置,不得采用3+3布置,每个学生座椅都应带有靠背和安全带。
据悉,2012年1月份将召开四项标准的审查会,届时将最终确定标准的各项内容。