经过查访，在过渡期中，出现了有关部门害怕担责任，担心出问题，不予积极办理甚至久拖不办;符合要求的校车使用许可长时间得不到审批;有的县(市)区至今没有成立校车安全管理办公室或是没有派员联合办公，群众想申请不知从哪里办理;行驶路线不能确定;出现了“黑校车”等一系列问题……
而接送学生主要使用的校车有三种：一是符合校车条件、取得校车使用许可、取得校车标牌、驾驶人取得校车驾驶资格的。二是基本符合校车条件、未取得校车使用许可、未取得校车标牌、驾驶人取得校车驾驶资格，以上条件在县(市)区教育、公安交通管理等部门登记备案的。三是不符合校车条件、未取得校车使用许可、未取得校车标牌、驾驶人未取得校车驾驶资格的车辆，在上放学期间从事接送学生运营，存在非法改装、拼装、超员、超速甚至无牌无证上路等严重交通安全隐患。
所以，虽然济南市已经实现了手机实时监控校车运行，但是工作进行仍需要完善。针对出现的问题，有关部门对车辆进行了一次安全检查，对驾驶人开展一次面对面的宣传教育，并将发现的问题和有关加强管理的建议书面报告当地党委、政府领导，通报教育行政部门;禁止使用未取得校车标牌的车辆提供校车服务，使用未取得校车标牌的车辆提供校车服务，或者使用未取得校车驾驶资格的人员驾驶校车;走好走稳校车管理之路，进一步督促学校落实校车安全主体责任，加强校车安全内部管理，建立健全学生交通安全责任制，把好学生上下学乘车关，坚决杜绝超员现象。
